محرك الكتريكي چيست؟
محرك الكتريكي وسيله اي است كه مي تواند حركت يك بار يا عملي را كه نياز به نيرويي مانند گيره دارد، با استفاده از موتور الكتريكي براي ايجاد نيروي لازم ايجاد كند.
يك محرك الكتريكي چگونه كار مي كند؟
يك موتور الكتريكي با چرخش اسپيندل يا روتور حركت چرخشي ايجاد مي كند. دوك موتور مستقيماً از طريق محور محرك به يك پيچ مارپيچ متصل مي شود كه به نوبه خود در يك مهره بال اسكرو مي چرخد.
همانطور كه دوك مي چرخد، مهره بال اسكرو در امتداد پيچ مارپيچ به جلو يا عقب رانده مي شود.
در تعريف بال اسكرو بايد گفت يك ميله پيستون توخالي به مهره ساچمهاسكرو متصل ميشود و اين حركت خطي را از محرك خطي يا درون محرك خطي ايجاد ميكند، زيرا موتور در جهت عقربههاي ساعت يا خلاف جهت عقربههاي ساعت ميچرخد.
موتور توسط يك درايو الكتريكي كنترل مي شود كه اجازه مي دهد تا سرعت چرخش و در نتيجه سرعت خطي محرك تغيير كند. مكانيزم بازخورد اطلاعات موقعيتي را مي دهد و محرك خطي را مي توان طوري برنامه ريزي كرد كه به يك موقعيت خاص حركت كند، متوقف شود و سپس حركت كند يا به موقعيت استراحت خود بازگردد.
قدرت موتور گشتاور توليد شده و در نتيجه نيرويي كه مي تواند از طريق محرك به حركت مفيد وارد شود را تعيين مي كند.
چگونه يك محرك الكتريكي را انتخاب كنم؟
محرك براي كاربردهايي كه نياز به نيرو دارد مورد نياز خواهد بود. در يك محرك خطي پنوماتيكي نيرو با فشار وارد بر سطح پيستون ايجاد مي شود. در محرك هاي الكتريكي، نيرو از قابليت گشتاور موتور ايجاد مي شود. باري كه بايد جابجا شود، هر نيروي اصطكاكي يك سطح و زاويه ارتفاع يا انحراف بار، همگي پارامترهاي مهمي هستند كه بايد در نظر گرفته شوند.
براي محرك هاي پنوماتيكي، بار براي حركت در فاصله معيني لازم است كه حركت محرك را تعيين مي كند. همين امر در مورد يك محرك الكتريكي با برخي تفاوت هاي ظريف صادق است. براي محافظت در برابر بيش از حد، ضربه "قابل استفاده" حداكثر ضربه كمتر از چهار برابر گام پيچ مارپيچ است. يك محرك الكتريكي ممكن است براي تعدادي موقعيت استفاده شود. بنابراين ضربه مورد نياز بايد كل حركت را در نظر بگيرد. گامهاي پيچ مختلف بسته به سوراخ در دسترس هستند كه به تركيب اجزا اجازه ميدهند بسياري از الزامات كاربردي را برآورده كنند.
همچنين در نظر گرفتن اينكه چه زماني يك محرك الكتريكي به يك محلول پنوماتيكي ارجحيت دارد نيز مفيد است. در شرايطي كه منبع هواي فشرده در دسترس نيست، برق تنها جايگزين است (اگر راه حل هاي هيدروليكي نيز در دسترس نباشد).
مزيت كليدي محرك هاي خطي الكتريكي، نياز به موقعيت هاي متعدد در يك برنامه كاربردي است. مزاياي ديگر عبارتند از: نيروي محوري بالاتر. دقت بالا؛ نويز پايين؛ انعطاف پذيري از طريق ويژگي هاي كنترل؛ سختي بار و هزينه هاي عملياتي كمتر
انواع محرك الكتريكي
محرك هاي الكتريكي به سبك ميله اي، يا بدون ميله، با يا بدون موتور و درايو در دسترس هستند. موتورها را مي توان به صورت محوري پشت بدنه محرك يا به موازات محرك در چهار موقعيت نصب كرد.
كاربردهاي معمولي محرك هاي الكتريكي
محرك هاي الكتريكي در طيف گسترده اي از كاربردهاي صنعتي يافت مي شوند.
در صنعت خودروسازي براي وسايل نقليه حمل و نقل بدون راننده، توزيع و انتخاب روش هاي اتصال - چسب، جوش و پرچ كردن.
در صنايع غذايي و آشاميدني، براي توليد بطري هاي PET، سيستم هاي پر كردن و برچسب زدن و كاربردهاي روباتيك مانند ربات هاي شيردوش.
آنها در حمل و نقل مواد براي عمليات هايي مانند سروو پرس و گيره استفاده مي شوند و به طور گسترده در بخش بسته بندي استفاده مي شوند.
مزاياي آنها در دقت، انعطاف پذيري و هزينه هاي عملياتي كم منجر به استفاده در رباتيك، الكترونيك و مونتاژ الكترونيكي، ماشين ابزار و بسياري از بخش هاي صنعتي ديگر مي شود.
آيا براي كاركرد محرك هاي الكتريكي به چيز ديگري نياز دارم؟
منبع برق مناسب و كابل كشي مرتبط با تجهيزات ضروري است. كابل كشي براي سيگنال هاي قدرت و كنترل بين موتور و درايو مورد نياز است. ممكن است لازم باشد محرك ها نصب شوند و سوئيچ ها مي توانند نصب شوند.
منبع: norgren
برچسب: ،
ادامه مطلب